汉密尔顿见队友没有跟来，却又非常迅速的向左侧外线挤压。

银石并不长的发车直道很快就到尾了。

汉密尔顿紧紧卡住了更内侧的线，进入了1号大弯，终于是守住了自己的位置。

而头排的吴轼已经带开了非常远的距离。

马萨也跟着带开了距离。

这个时候，相争的梅奔遇到了迎头赶来的霍肯伯格和Kimi。

再争斗下去，这两位就要对罗斯伯格发起进攻了。

好在汉密尔顿一号弯的利落防守，让罗斯伯格失去了进攻的机会。

随即罗斯伯格就并注意到了身后的情况，马上走了防守路线。

霍肯伯格被阻挡，无法进攻，耽搁了自己时间。

于是Kimi跟上后对霍肯伯格发起了进攻，两人又在几个弯中交替摆动车身。

可惜最后还是因为距离不足，霍肯伯格在4号的回头弯巩固了位置。

这个时候，赛道突然又出现了黄旗。

前排激烈的争斗为之一滞。

镜头一转，一辆红牛涂装的车辆停在砂石缓冲区之中，只差一点儿就碰上了护栏。

白烟弥漫，显然刚刚冲入砂石地的过程绝对声势浩大。

等白烟略微散去，才能看清楚，是维斯塔潘的赛车。

没想到他刚刚躲过一劫，自己就失误滑出了赛道。

“维斯塔潘还是太年轻了，他忽略了个重要问题。”

“嗯？”

“他用的是硬胎，和其余车手不一样！在安全车之后，他的轮胎完全冷了，抓地力低的可怕。”

两位解说一说一应，就点明白了维斯塔潘事故的主要诱因。

第一计时段的黄旗并没有影响其余地方的超车。

维特尔依靠法拉利的速度优势发起了对科维亚特的进攻。

科维亚特也不是吃素的，防守走线密不透风。

进入第五圈，车手最快圈出来，是吴轼，1分40秒879。

此时他拉开了马萨0.9秒。

拉开汉密尔顿1.7秒，拉开罗斯伯格2.45秒。

安全车和阶段性的黄旗将导致DRS更晚出来。

这时候，小红牛的TR被播放出来。

车队让维斯塔潘关闭引擎。

陷车了，没有机会再回到赛场。

“对了嘛，这才像是一个年轻的新秀的表现。”兵哥突然出声。

这话确实是说出了围场里很多人的心声。

吴轼的表现压根就不是年轻新秀，是也是汉密尔顿那种“老手”新秀。

简而言之，吴轼年龄年轻的可怕，可是经验丰富的离谱。

他要是跟赛
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