7圈，赛车残骸清理完毕，赛道上的条件却是更差了。

科维亚特、博塔斯又进站换回了全雨胎。

第20圈，即使赛道条件依然没有改善，但是安全车仍旧撤离，没人愿意看到安全车带完比赛。

当比赛重启之后，直道上，吴轼再度以极具勇气的给油加速接近Kimi。

然而就在他刚刚过去半个身子，Kimi突然打滑，以250Kph的速度向右冲击。

唰！

吴轼险之又险的没有被波及到。

可后方赶来的维斯塔潘却是差点在雨雾中和停在赛道中的Kimi正面相撞。

这得感谢维斯塔潘自己，在起步加速时打滑，救车后速度慢了些，不然很可能就迎头撞上了。

但哪怕维斯塔潘避开了，后方的霍肯伯格却仍然撞上了Kimi掉落的前翼。

碎片夹杂在雨水中飞溅。

维修区里，梅兰德大叔的保温杯还没端起来，又不得不重新上场。

因为赛车在大直道上出现的事故，要启动吊车异常危险，所以所有车辆全部进入维修区快速车道停歇。

吴轼将车停在了罗斯伯格的身后，而他后面也成了维斯塔潘。

在Kimi撞车后，维特尔就忍不住在TR里大声表示现在的赛道环境完全无法进行比赛。

事实上也确实如此，连Kimi这种公认的雨战好手，竟然也在直道上打滑，简直不可思议。

当然，也有解说认为这是吴轼逼得太狠了。

吴轼从车上下来，因为不清楚比赛是否还有继续。

“更换全雨胎？”乔纳森问了声。

“嗯，哪怕全雨胎也很挣扎，我们的赛车远比别人更加挣扎。”吴轼说道。

“明白，一切以安全为主。”乔纳森点头。

同时赛会公布，里卡多因在禁止进站的情况下进入维修站而被处以5秒罚时。

在维修区里等待了一会儿后，威廉姆斯车队还是得到消息，比赛将要继续。

“我们需要先上车。”乔纳森说道。

“需要做什么准备？”吴轼问道。

“燃油太多了，维持启动状态消耗下。还有些设置需要尝试调整，不少车队都在争论这个事情。”乔纳森说道。

二十分钟后，4点07分，赛会公布决定，将要重启比赛。

4点21分，在安全车的带领下，比赛重新启动。

所有车手都配备了蓝色的全雨胎。

可是赛道的情况依然非常糟糕。

第28圈，汉密尔顿表示赛道已经可以恢复，他的语气相当不耐烦了。

这就
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