的那种惊悚感。

可就是这种闲庭散步的感觉，整圈跑下来，车速却相当不错。

吴轼以1分24秒340完成了Q1的第一个飞驰圈，排名第一。

随即59号银箭进入维修区。

晚了十来秒开始飞驰的汉密尔顿一圈结束，成绩1分24秒535。

这个成绩足以轻松进入Q2，可是他依然选择了再跑一圈。

第二圈，拿出些实力的汉密尔顿刷出1分24秒191的成绩，挤掉了吴轼的第一。

总算是在字面上胜过了吴轼一次。

随后其余车手的成绩也纷纷出来。

Kimi以1分24秒352排在第三，维斯塔潘以1分24秒482排在第四。

“梅奔今年的速度也相当之快，不过Q1还看不出来什么。”兵哥说道。

维特尔、里卡多的成绩都排到了十名后。

揭幕站就是这样，大家都不清楚互相的底细，不到Q3，是不会拿出全部实力的。

对于前排大车队来说，Q1仅仅是浅尝辄止的试探，而后排车队面临的却是挣扎淘汰。

乔维纳齐、马格努森、范多恩、斯托罗尔、帕尔默被淘汰。

其中最被关注的是斯托罗尔，其队友博塔斯跑出了1分25秒整的成绩，排在第6位。

两人相差了整整13位，同队如此悬殊的差距引发了观众的嘘声。

少爷本来就是注资进入威廉姆斯的，这种付费车手在围场历来都被车迷所看不起。

“斯托罗尔也是年轻人，需要给些机会。”兵哥赶着公道话说。

在维修区里等了16分钟多，吴轼再度接到指令，出场跑Q2了。

紫色的极软胎装上后，吴轼再度先于汉密尔顿出场。

“怎么老是吴轼先出来啊？”兵哥有些不解。

一般来说，赛道条件都是越往后越好，先出场的自带劣势。

“我只希望永远这么安排，不要因为赛场情况而变来变去。”飞哥说道。

“这有什么说法吗？”兵哥反问。

“我记得在2015年的时候，吴轼几次因为先跑拿到了更好的时机。”飞哥说道。

“我不这么想，那都是概率性事件，如果没有黄旗、没有下雨，后出场还是拥有优势的。”兵哥反驳道。

“所以啊，如果梅奔不管怎么样都安排吴轼先出来，就说明平等对待他和汉密尔顿。”飞哥立即说道。

两人的关注点其实是一样的，都怕吴轼去了梅奔被当作二号车手安排。

“我倒是认为安排吴轼和汉密尔的先出场场次错开
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