挡也是挡不住的。」飞哥说道。

「吴轼现在已经第12位了，但前面的车手都不太好对付了。」昊然说道。

随著第17圈博塔斯进站换胎掉到后面去，吴轼来到第11位。

现在，他需要解决的是诺里斯，可想要在这里追近诺里斯并不容易。

这一僵持，就是整整5圈。

第23圈，吴轼终于是在缓慢的消耗中靠近了诺里斯。

重回发车直道，吴轼利用尾流和DRS开始进行抽头。

前方的诺里斯失去了头哥给到的DRS，因而变得左支右拙。

所以吴轼在抢夺到了内线的权力后开始操作。

他在1号弯的极限重刹。

赛车比例已经调整，尾部变得溜滑无比，可前轮的抓地力得到些许提升。

利用这丝毫的差别，让吴轼的重刹后恢复转向的效果超过了先前。

吴轼「呼」的一下短暂超越诺里斯后，随即开始往弯内打方向。

走中线早刹车的诺里斯此时已经将车头转来，想要走一组交车线重新拿回位置。

从以往来看，这样的操作在这里百试不爽。

因为稀薄的空气导致赛车下压力下降，1号弯重刹的车手往往没法讨到好处。

可诺里斯还没完全进入弯中，吴轼的车头也快要跟著摆过来了！

太快了！」

诺里斯心头震惊，虽然交叉线后他依然走到了吴轼的些许前面，但2号反弯的到来让他再度处于外线之中。

吴轼猛然加速又是晚刹，似乎还在逼迫诺里斯走交叉线。

诺里斯只能这样防守。

可这样一来3号弯的弯心位置又让给了吴轼。

要不是先前入弯的些许优势，诺里斯在这里就要被超越了。

3号弯出弯，吴轼的赛车直接从左侧边线别到了右侧边线，利用了整条赛道的宽度来完成快速出弯。

至于诺里斯？

吴轼不认为诺宝会撞他，所以稍稍利用了下他的心思。

簌簌！

「这也能过去吗？！」

「这样就进入积分区了啊！」

众人惊叹于吴轼超车的勇猛，此时前排的维斯塔潘却已经拉开了汉密尔顿9秒钟。

显然，长距离的红牛是真的快，汉密尔顿不止一次抱怨轮胎问题了。

随著超越诺里斯后，吴轼车下这套白胎也被消耗了许多。

此时他距离头哥足足有4秒钟，利用梅奔的动力想要追近不是难题。

所以，吴轼在TR里向乔纳森问道：「我的引擎还好用吗？」

托托听到这句TR的时候一愣，别搞啊大哥，进入积
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