尔顿0.4秒以上。

这证明先前的调校效果非常不错。

阿隆索对汉密尔顿的进攻失败，逐渐被甩出了DRS区。

第3圈，拉塞尔利用DRS和红胎超过了博塔斯和马格努森，上升到第十名。

自此，比赛进入巡航阶段，所有车手有望积分的车手都在尽可能的Push保持位置。

但后方无望积分的车手，也就只是在巡航，甚至降低引擎功率来保护引擎。

直到第六圈，维斯塔潘追近到阿隆索的DRS区，随即展开了进攻。

而勒克莱尔也在瞄准佩雷兹，却也要防守身后的诺里斯。

第7圈，维斯塔潘的速度飞快，大直道上DRS一开，轻松过掉阿隆索。

第8圈，维斯塔潘追近到汉密尔顿1秒区内。

「维斯塔潘的速度太快了吧！」

这是所有人的直观印象。

第9圈，维斯塔潘只是在大直道上打开DRS，就轻松在内侧完成了对汉密尔顿的超越。

维斯塔潘上升到第二名。

比赛进入第10圈。

「Ma落后你6.1秒，圈速1分40秒751，他会提速。」乔纳森说道。

所谓的汉密尔顿、阿隆索组合，连一个回合都没有坚持下来，就被维斯塔潘解决了。

吴轼回想了下上圈的圈速，已经跌落到1分41秒966。

刚刚一圈被追将近1.26.秒！

维斯塔潘的速度极为惊人，但比赛只剩下最后9圈，吴轼已经估算了情况。

按照现在的情况，大概只需要6圈不到，他就会被追上，那么要挡住维斯塔潘三圈。

不行，维斯塔潘的直线速度太快了，根本挡不住的！

乔纳森看著眼前的遥测数据，深吸了口气，随后怔然望向赛道。

昨天比赛结束后最担心的事情发生了，根本无力对抗维斯塔潘。

第11圈，维斯塔潘摆脱了汉密尔顿后，继续加速追近吴轼，圈速仍然维持在1分40秒865。

吴轼这圈也再度提高了速度，以1分41秒523暂时止住了损失。

他知道现在必须要保持速度，不然维斯塔潘觉得有机会会追得更狠，但他摆出余量可能会让红牛放弃。

他不相信维斯塔潘能够维持这个速度追近他直到比赛结束。

果然仅仅第12圈，维斯塔潘的圈速就落到了1分41秒223。

而吴轼还维持在1分41秒566。

「5.099秒。」乔纳森继续在播报圈速。

「维斯塔潘看起来后继无力了。」兵哥说了一句。

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