，法拉利和红牛的再度崛起，相信全年的比赛会非常好看。

去年吴轼再度夺得冠军虽然为他自己带来了巨大的人气，可事实上也让F1损失了不少老车迷。

没有人喜欢看一个车队一直包揽总冠军。

在大家关于赛季首站讨论热度还没有消退的时候，F1就已经来到了背靠背周的第二站沙乌地阿拉伯。

吉达滨海大道的上一次F1大奖赛还是四个月前，那一站彻底决出了21赛季的车手冠军胜负。

烟花的硝烟味道似乎还没散去，就又要迎接新的赛季了。

因为去年是首次举办比赛，所以当时车手们提出了非常多的批评。

只不过时间紧迫，改动并不大，当局只是将部分保护性障碍物收回以此改善视野。

将混凝土墙用铁护栏取代，避免车手撞墙后完全没有缓冲。

这些改动自然不能让所有人满意，赛恩斯就认为依然有许多弯道的视野很差，危险性十足。

他认为需要加强和国际汽联的联系来换取更大的进步，颇有股政治话的模样。

梅奔在这期间几乎没有做任何优化就来到了吉达，只是进一步明确了W13的问题所在。

海豚跳并非导致车速慢的唯一原因，嗯，也就是说问题不止一处。

一周的时间肯定也是解决不了任何实际问题的。

而到了吉达这种高速赛道，梅奔的每个缺点都显得令人头疼。

但比起这些事情，真正令人担忧的是中东局势。

就在3月20日，沙特被无人机袭击了，吉达赛道北边约100公里的阿美炼油厂升起了浓浓黑烟。

而等车手们来到吉达，在周五下午一练时，距离赛道仅12公里的阿美燃料库再度成为了飞弹袭击目标。

整个赛道区域都能听到连续不断的爆炸声，滚滚黑烟看起来也非常恐怖。

维斯塔潘还在TR里说他闻到了汽油味。

当时车队以为本田引擎又出故障了，结果是油库那边飘来的气味。

呼，虚惊一场。

等等？都炸到赛道门口来了？不是更加恐怖了吗？虚惊个什么鬼啊啊！

顿时之间，车队上至领队，下至清洁员，都陷入了恐慌之中。

于是在一练还在进行的时候，FIA、F1、沙特当局就讨论是否还要继续举办这场大奖赛。

别等会F1跑著跑著头顶上有个尾巴冒火比他们跑得还快的家伙，那就是地狱笑话了。

最后，商讨的结果还是继续举办。

不仅仅是因为沙特当局承诺这里的安全会
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